العثور على حطام غواصة تابعة للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية في بحر الصين الجنوبي

مايو 24, 2024آخر تحديث: مايو 24, 2024

المستقلة/- تم العثور على حطام إحدى أشهر الغواصات التابعة للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية في بحر الصين الجنوبي بعد ثمانية عقود من آخر دورية لها، حسبما ذكرت قيادة التاريخ و التراث بالبحرية يوم الخميس.

و قالت NHHC في بيان صحفي إن السفينة USS هاردر تقع على عمق 3000 قدم (حوالي 900 متر) من المياه قبالة جزيرة لوزون شمال الفلبين، و هي تقف في وضع مستقيم و سليم باستثناء الأضرار التي لحقت خلف برجها المخروطي بسبب متفجرات يابانية.

هاردر فقدت في المعركة في 24 أغسطس 1944، مع طاقمها بأكمله المكون من 79 شخص، بينما كانت في دوريتها السادسة في الحرب، حيث سعت الولايات المتحدة إلى استعادة الفلبين من القوات اليابانية المحتلة.

و قال مدير NHHC، صامويل ج. كوكس، و هو أميرال متقاعد من البحرية الأمريكية، في البيان الصحفي: “يجب ألا ننسى أن النصر له ثمن، كما هو الحال مع الحرية”.

وفقًا لتاريخ البحرية الأمريكية، أغرقت هاردر سفينتين مرافقتين يابانيتين قبالة شبه جزيرة باتان في 22 أغسطس 1944، ثم اتجهت شمالًا على طول ساحل لوزون مع غواصتين أخريين بحثًا عن المزيد من الأهداف.

في معركة مع سفينة المرافقة اليابانية CD-22 في صباح يوم 24 أغسطس، أطلق هاردر ثلاثة طوربيدات أخطأت الهدف و تم أغراقها لاحقًا بواسطة متفجرات عميقة أطلقتها سفينة اليابانية، وفقًا للسجلات اليابانية التي استشهد بها NHHC.

و قالت NHHC إن حطام هاردر تم تأكيده من خلال البيانات المقدمة من مشروع Lost 52، و هو جهد بقيادة تيم تايلور، الرئيس التنفيذي لشركة Tiburon Subsea، للعثور على 52 غواصة أمريكية فقدت في الحرب العالمية الثانية.

و قالت NHHC إن المجموعة حددت في السابق موقع ست غواصات على الأقل من الحرب العالمية الثانية.

قال كوكس من NHHC، في إشارة إلى شعار السفينة: “نحن ممتنون لأن Lost 52 منحتنا الفرصة لتكريم شجاعة طاقم الغواصة هاردر مرة أخرى”.

و قالت NHHC إن الحطام هو “المثوى الأخير للبحارة الذين ضحوا بحياتهم دفاعًا عن الأمة و يجب احترامه من قبل جميع الأطراف باعتباره مقبرة حرب”.

كانت الفلبين أرضًا أمريكية هاجمتها اليابان بعد هجومها على بيرل هاربر في ديسمبر عام 1941. و بحلول ربيع عام 1942، استسلمت القوات الأمريكية و الفلبينية في لوزون لقوات طوكيو و استخدمت اليابان الأرخبيل الذي استولت عليه لحماية خطوط إمدادها من الشرق.

كانت الغواصة تحمل شعار “Hit ’em Harder” (أضربيهم بقوة هاردر)، و كانت بقيادة القائد. صامويل ديلي، الذي حصل بعد وفاته على وسام الشرف، و هو أعلى وسام عسكري أمريكي، عن أفعاله في دورية هاردر الخامسة، في الفترة من مارس إلى يوليو 1944.

خلال تلك الفترة، أغرقت هاردر ثلاث مدمرات يابانية و من المحتمل أن تكون اثنتين أخريين قد دمرتا أو تعرضتا لأضرار بالغة على مدار أربعة أيام فقط، وفقًا لمتحف وسام الشرف الوطني.

وصفت صفحة المتحف على القائد ديلي لقاءً مروعًا بشكل خاص.

بعد تعرضه لهجوم من مدمرة يابانية، أمر ديلي بإطلاق طوربيد مباشر على مقدمة العدو المهاجم، وهو ما يُعرف باسم طلقة “أسفل الحلق”، وفقًا لرواية المتحف.

“على ارتفاع 1500 ياردة، أطلق ديلي ثلاثة طوربيدات و أمر الغواصة بالغوص. و عندما مرت هاردر على عمق 80 قدمًا تحت المدمرة، ضرب طوربيدان السفينة، مما أدى إلى إرسال موجات صادمة عبر الغواصة.

و في دورياتها الأربع الأولى بعد بدء تشغيلها في 2 ديسمبر 1942، أغرقت هاردر 14 سفينة حربية و سفينة تجارية يابانية، وفقًا لمتحف وسام الشرف.