جاكوار لاند روفر تعيد تشغيل بعض أنظمة تكنولوجيا المعلومات بعد الهجوم الألكتروني

المستقلة/- أعادت جاكوار لاند روفر تشغيل عدد محدود من أنظمة الكمبيوتر بعد هجوم إلكتروني مُعطّل، إلا أن موردي الشركة أبلغوا الوزراء بحاجتهم إلى دعم مالي من الحكومة خلال أيام لمنع الإغلاق الدائم لمصانع قطع الغيار.

وأعلنت الشركة المصنعة لسيارات جاكوار ولاند روفر، أكبر مُشغّل سيارات في بريطانيا، أنها استعادت القدرة على سداد مستحقات الموردين، وإرسال قطع الغيار إلى الميكانيكيين لإصلاح السيارات على الطرق، وإرسال السيارات الجاهزة الموجودة في مصانعها إلى صالات العرض.

وأضافت الشركة أيضًا أن “العمل التأسيسي لبرنامج التعافي الخاص بنا جارٍ بثبات”، على الرغم من أنها لم تتمكن من تقديم إرشادات بشأن موعد إعادة فتح مصانعها في المملكة المتحدة وسلوفاكيا والهند والبرازيل.

ويضغط موردو جاكوار لاند روفر على حكومة المملكة المتحدة للحصول على دعم مالي لمساعدتهم على تجاوز فترة الإغلاق المُمتدة، على الرغم من اختلاف آراء البعض حول ما يمكن تقديمه. ويبدي الوزراء استعدادهم لتقديم الدعم، على الرغم من استمرار عدم اليقين بشأن سرعة تقديمه، وفقًا لشخص مُطلع على المحادثات.

لم تتمكن جاكوار لاند روفر من تجميع السيارات منذ بداية الشهر، بعد أن اخترق مهاجمون إلكترونيون أنظمتها الحاسوبية. واضطرت الشركة إلى إيقاف معظم أنظمة الحاسوب التي تستخدمها لتتبع قطع الغيار والمركبات والأدوات في مصانعها، بالإضافة إلى كل ما يتعلق ببيع سياراتها الرياضية الفاخرة من طراز رينج روفر وديسكفري وديفندر.

ويتواصل وزراء الحكومة بشكل شبه يومي مع جاكوار لاند روفر وبعض الشركات في سلسلة توريدها لتقييم مدى قدرتها على تقديم دعم موجه لمنع انهيار الموردين.

ويشير المحللون إلى أن جاكوار لاند روفر ستتمكن من الصمود، وإن كان ذلك بتكلفة باهظة. وأشار تقرير صادر عن شركة التأمين يوم الأربعاء إلى أن جاكوار لاند روفر لم تشترِ تأمينًا إلكترونيًا، مما يعني أنها ستضطر إلى تحمل التكلفة. وقد كان إيقاف الإنتاج كارثيًا للعديد من الشركات في سلسلة توريد الشركة المصنعة، والتي اضطرت إلى التعامل مع تجميد مفاجئ في السيولة النقدية الواردة إلى العمل.

وكان أحد الخيارات المطروحة هو أن تشتري الحكومة قطع الغيار التي يصنعها الموردون، بهدف بيعها مرة أخرى إلى جاكوار لاند روفر عند استئناف إنتاج سياراتها. مع ذلك، أبلغ الموردون، يوم الثلاثاء، وزير الأعمال، بيتر كايل، ووزير الصناعة، كريس ماكدونالد، أن فكرة شراء قطع الغيار لن تُجدي نفعًا، وفقًا لشخصين مطلعين على اجتماع عُقد في المركز الهندسي لشركة جاكوار لاند روفر في جايدون بمنطقة ويست ميدلاندز. وصرح مصدر حكومي بأن دفع ثمن القطع لم يكن سوى أحد الخيارات العديدة التي طُرحت للنقاش.

وقال أحد الموردين: “الحزمة التي اقترحوها غير مناسبة على الإطلاق. لقد عدنا إليهم بسلسلة من الأسباب التي تجعلها غير مجدية”.

وتم اقتراح عدة خيارات أخرى على الحكومة. وطلبت مجموعة من الموردين، وفقًا لشخص مطلع على المحادثات، شكلًا من أشكال خطة الإجازة المؤقتة حتى 31 ديسمبر، مع إمكانية إجراء مراجعات دورية، ووقف مؤقت لمدفوعات الضرائب لهيئة الإيرادات والجمارك البريطانية.

وقال ماكدونالد يوم الخميس: “ستواصل الحكومة بذل كل ما في وسعها لمساعدة جاكوار لاند روفر في حل هذه الحادثة الإلكترونية وطمأنة سلسلة التوريد”.

يعتقد بعض المشاركين في المحادثات أن وتيرة تسريح العمال قد تتسارع الأسبوع المقبل – بعد شهر من بدء الأزمة – دون وضوح بشأن الدعم. وقد سرّح العديد من الموردين الصغار عمالهم بالفعل، وكان العمال المؤقتون من أوائل المغادرين.

صرحت نقابة “يونايت”، وهي نقابة تمثل عمال السيارات، يوم الخميس أن شركة لينامار الكندية، وهي مورد آخر لشركة جاكوار لاند روفر، تخطط لتسريح 40 عاملاً. وصرحت شارون غراهام، الأمينة العامة لنقابة “يونايت”: “بالنظر إلى توقعات تدخل الحكومة البريطانية لحماية الوظائف والمهارات، لا يوجد مبرر لأي تسريحات في لينامار”.

وقال مات ويسترن، النائب العمالي عن دائرة وارويك وليمينغتون، موطن العديد من عمال وموردي جاكوار لاند روفر: “لا بد من التدخل”. وأضاف: “لا يمكن الاستهانة بأهمية هذه الشركات الفردية. حتى لو لم يتم تصنيع وتوريد أصغر قطعة أو مكون في عملية تصنيع السيارة، فلن تتمكن من تصنيعها”.

وأعادت جاكوار لاند روفر تشغيل أنظمة الدفع لسداد فواتير القطع التي تم تسليمها بالفعل والتي لم تُدفع قبل الاختراق. ذكرت صحيفة الغارديان الأسبوع الماضي أن عمليات الدفع قد استؤنفت باستخدام حلول بديلة، لكن جاكوار لاند روفر أعلنت يوم الخميس أنها “عززت بشكل كبير قدرة معالجة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بالفواتير” بهدف “التخلص من تراكم المدفوعات لموردينا بأسرع ما يمكن”.

وأضافت الشركة أيضًا أن مركزها العالمي للوجستيات قطع الغيار “يعود الآن إلى العمل بكامل طاقته”، مما يتيح للعملاء الحاليين الحصول على قطع الغيار اللازمة للإصلاحات، وهي خطوة مهمة لتجنب نفور المشترين السابقين.

وأضافت أن النظام المالي لشركة جاكوار لاند روفر لتسليمات الجملة لتجار التجزئة قد عاد للعمل عبر الإنترنت، مما مكّنها من البدء في جني الأموال من جديد.