
احذر تعشيق السيارة في الصيف
المستقلة /- أحيانًا يقوم قائد السيارة باستخدام ناقل السرعة بشكل غير صحيح، مما ينتج عنه صوت احتكاك بين الأجزاء المعدنية. ولكن ما مدى خطورة هذا على المركبة؟
أوضحت الهيئة الألمانية للفحص الفني أن النقل الخاطئ لحركة “التعشيق” لا يقتصر ضرره على ناقل الحركة فقط، بل يمكن أن يضر بالمحرك أيضًا.
عند النقل لحركة “تعشيق” منخفضة جدًا، مثل الانتقال من التعشيقة الرابعة إلى الأولى بطريق الخطأ، ينقل المحرك سرعة الدوران العالية من التعشيقة العالية إلى التعشيقة الأقل، مما يؤدي إلى كبح السيارة بقوة. يؤدي هذا إلى وصول عدد اللفات إلى أقصى حد ممكن، وهو ما يسبب ضررًا للمحرك وناقل الحركة. تحرك المكابس بسرعة كبيرة قد يؤدي إلى اصطدامها بالصمامات، مما يمكن أن يتسبب في انثناء أو كسر المكابس أو ذراع التوصيل.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
لا تقتصر أضرار “التعشيق” الخاطئ على ناقل الحركة اليدوي فقط، بل تشمل أيضًا ناقل الحركة الأوتوماتيكي. بعض قائدي السيارات يقومون بالنقل من الوضع D إلى الوضع R بسرعة كبيرة عند المناورة، مما يؤدي إلى تحميل زائد على النظام الأوتوماتيكي وزيادة تآكل مكونات ناقل الحركة.
كما قد تحدث أضرار بناقل الحركة بسبب قلة الصيانة، مثل نقص الزيت الذي يلحق ضررًا بناقل الحركة والمحرك نتيجة زيادة الاحتكاك بين المكونات الميكانيكية وتآكل المواد، مما قد يصل إلى حد كسر التروس.





