بريطانيا تستضيف 35 دولة لإجراء محادثات حول مضيق هرمز
المستقلة/- ستعقد المملكة المتحدة اجتماعاً يضم 35 دولة – باستثناء الولايات المتحدة – لبحث سبل إعادة فتح مضيق هرمز، الممر الملاحي الحيوي للنفط والغاز الذي أغلقته إيران.
وصرح رئيس الوزراء البريطاني، كير ستارمر، بأن المرحلة التالية من المناقشات في إطار الجهود البريطانية والفرنسية المشتركة لتأمين الممر المائي ستعقد يوم الخميس، بحضور وزيرة الخارجية البريطانية، إيفيت كوبر، إلى جانب قادة دوليين.
وكان دونالد ترامب قد صرح بأن تأمين المضيق سيقع على عاتق الدول الأخرى إذا أوقفت الولايات المتحدة ضرباتها على طهران، منتقداً عدم دعم الدول الأوروبية لحربه.
قال ستارمر يوم الأربعاء إن الاجتماع سيجمع 35 دولة “لتقييم جميع التدابير الدبلوماسية والسياسية الممكنة التي يمكننا اتخاذها لاستعادة حرية الملاحة، وضمان سلامة السفن والبحارة المحاصرين، واستئناف حركة السلع الحيوية”.
وأعلن مكتب رئيس الوزراء البريطاني أن هذا الاجتماع سيكون الأول من نوعه بين البلدين لمناقشة خطة عملية لإعادة فتح المضيق. وقال رئيس الوزراء إن المخططين العسكريين البريطانيين سيجتمعون لاحقًا “لبحث كيفية حشد قدراتنا وجعل المضيق آمنًا ومتاحًا بعد توقف القتال”.
لكن ستارمر، الذي جمع رؤساء قطاعي الطاقة والشحن في مقر رئاسة الوزراء يوم الاثنين، قال إن عملية إعادة فتح المضيق ستستمر لفترة طويلة بعد توقف الأعمال العدائية. وأضاف: “عليّ أن أكون صريحًا مع الجميع، فالأمر لن يكون سهلًا”.
“لقد أوضحوا لي أن التحدي الرئيسي الذي يواجهونه ليس التأمين، بل سلامة وأمن الملاحة. لذا، فنحن بحاجة إلى تضافر كل هذه الجهود – جبهة موحدة من القوة العسكرية والنشاط الدبلوماسي، وشراكة مع قطاع الصناعة، حتى يتمكنوا هم أيضًا من التعبئة بمجرد توقف القتال، وقبل كل شيء، قيادة واضحة وهادئة. هذا ما تستعد بريطانيا لتقديمه”.
“لأن مرشدي منذ بداية هذا الصراع كان دائمًا المصلحة الوطنية البريطانية. وحرية الملاحة في الشرق الأوسط تصب في المصلحة الوطنية البريطانية.”
سيجمع الاجتماع الدول التي وقعت على البيان المشترك الشهر الماضي، وانضمت إليها دول أخرى منذ ذلك الحين، من بينها المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا، بالإضافة إلى اليابان وكندا وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا والإمارات العربية المتحدة ونيجيريا. ويلتزم البيان الدول بـ”الاستعداد للمساهمة في الجهود المناسبة لضمان المرور الآمن عبر المضيق”.
ومن المعلوم أن الولايات المتحدة لم تستلم دعوة مباشرة للمشاركة في المحادثات، حيث يتركز الاهتمام على الدول الموقعة على البيان المشترك، بالإضافة إلى حلفاء أوروبيين آخرين، والجهات الفاعلة البحرية والإقليمية الرئيسية في المنطقة.
وقبل النزاع، كانت ناقلات النفط تنقل عبر المضيق نحو خمس إمدادات النفط والغاز العالمية، ونحو ثلث الأسمدة العالمية اللازمة لنصف إنتاج الغذاء العالمي. ومنذ بدء الحرب، لم تعبر المضيق سوى نحو 130 سفينة، وهو العدد الذي كان يعبره يوميًا في الظروف العادية.
أرسلت وزارة الدفاع البريطانية مخططين عسكريين إلى القيادة المركزية الأمريكية لبحث خيارات عبور ناقلات النفط لمضيق هرمز.
وفي يوم الأربعاء، أعلن الحرس الثوري الإيراني في بيان بثه التلفزيون الرسمي أن مضيق هرمز سيظل مغلقًا أمام “أعداء هذه الأمة” وأنه سيظل تحت سيطرة قواته البحرية.
ونشر ترامب يوم الأربعاء أنه لن يكون هناك وقف لإطلاق النار مع إيران حتى تتخلى عن سيطرتها على الممر المائي. وكتب: “سننظر في الأمر عندما يصبح مضيق هرمز مفتوحًا وخاليًا من العوائق. وحتى ذلك الحين، سنقصف إيران حتى تُباد، أو كما يقولون، حتى تعود إلى العصور الحجرية!”.
